Вниз по течению

Фото: Алексей Витвицкий
Ах, белый теплоход...

Передвижение по воде - это не только романтично, но к тому же быстро и недорого. Не зря же водный транспорт был когда-то на Руси основным.

«Река - важная артерия города, - говорит Дмитрий Пронин, заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, - и глупо не использовать её потенциал. Необходимо развивать не только туристические перевозки, но и пассажирские маршруты, и грузовые потоки. Для того чтобы всё это реализовать, нужно иметь хорошую причальную инфраструктуру с доступными подходами и подъездами. Сейчас мы ведём техническую проработку вопроса по запуску регулярных маршрутов на реке. Необходимо увязать их с единой городской транспортной сетью таким образом, чтобы пассажир мог оптимально выстраивать маршрут своего передвижения».

Возможно, уже в скором будущем с помощью транспортной карты «Тройка» можно будет оплачивать как регулярные маршруты, так и туристические поездки по Москве-реке.

«Город хорошеет, количество отечественных и зарубежных туристов с каждым годом увеличивается, - продолжает Константин Анисимов, генеральный директор Московского речного пароходства. - С началом навигации на реку выйдут около 200 прогулочных судов, все они в хорошем техническом состоянии.

Планируется открыть регулярные пассажирские маршруты в тех местах, где они могли бы связать разобщённые районы. Это, например, Печатники и Нагатинский затон, Северный речной вокзал и Южное Тушино. Длинные маршрутные линии на реке в условиях большой транспортной сети не будут популярны, а короткие могут стать очень эффективными».