Опрос
Какие праздники, проводимые в Москве каждый год, вам нравятся больше всего?
Предыдущие опросы
  • Фестиваль «Времена и Эпохи», потому что каждый раз для масштабной исторической реконструкции выбираются разные эпохи из истории России28 голосов22%
  • Иысах (праздник Солнца), ведь только там можно увидеть обряды «кормления» огня и кумысопития8 голосов6%
  • Сабантуй, ведь татары и башкиры умеют веселиться от души18 голосов14%
  • Фестиваль «Русское поле», где строят храм без единого гвоздя, звучит самый большой народный хор в мире, а посетители соревнуются в беге в мешках19 голосов15%
  • Люблю все столичные праздники, потому что они сплачивают людей и позволяют провести в парке день, полный развлечений и интересного общения52 голоса42%
Предыдущие опросы

Наши в городе17 сентября 2013 21:17Автор: Георгий Александров

Взятки против правил

Фото: flickr.com

Отчего закон по отношению к российским водителям строже, чем к приезжим?

Мосгордума приняла законопроект, запрещающий мигрантам, получившим права за рубежом, работать шофёрами. Поправки предусматривают лишение прав и выдворение из страны уже за два нарушения ПДД в год. Но в столице всё чаще встречаются «бомбилы» и другие автомобилисты из республик Центральной Азии и с Северного Кавказа, которым Правила дорожного движения не указ. Что делать, чтобы заставить этих лихих наездников соблюдать правила?

«Проблема не в количестве запретов, а в строгости контроля за их исполнением, - уверен Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России. - Реально действующая сегодня система позволяет пойманному нарушителю-мигранту откупиться и уйти от ответственности. Более того, не российские граждане находятся даже в более выгодных по сравнению с местными жителями условиях: им не приходят штрафы с камер видео­фиксации. Но закон сегодня позволяет объявить в розыск авто, за которым числится много нарушений. Или, выяснив, кто сидел за рулём и не оплатил выписанные штрафы, запретить ему в будущем въезд в Россию. К сожалению, не разрешать садиться за руль людям, имеющим выданные за границей права, юридически нельзя. Россия подписала Женевскую конвенцию и двусторонние договоры со странами СНГ, согласно которым у нас признаются действующими национальные водительские удостоверения, если их владелец не занимается коммерческими перевозками. Но согласно изменениям в законодатель­стве, вступившим в силу с 1 сентября, в случае лишения права управления злостный нарушитель сможет получить удостоверение назад лишь после сдачи теоретического экзамена».

«Надо не принимать новые законы, а заставить все стороны соблюдать уже принятые, - соглашается Алексей Дозоров, председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов. - Можно, например, возбудить уголовное дело по статье УК за незаконное предпринимательство. В этом случае одна из санкций - конфискация орудия труда, то есть авто».

Городоскоп
нет комментариевНаписать
    Написать свой комментарий

    © 1997–2021 ЗАО Газета "Столичность" - www.100lichnost.ru